本年7月，台风“红霞”登陆粤东沿海。一套来自深圳的海洋数字孪生底座，灾前精确模拟测度归并漫堤历程、识别岸段风险，有用疏导了东谈主员搬动。

　　10月22日至24日，这套系统亮相2026中国海洋经济展览会（下称“海博会”）——深圳海洋防灾减灾数字孪生场景应用崇敬发布。

　　21世纪经济报谈记者了解到，该场景由国度海洋信息中心与深圳市海洋发展局勾通缔造，是当今宇宙细致化进度最高、现势性最强的地市级数字孪生底座。

　　谈及数字孪生（Digital Twin），其中枢是在捏造空间重建与推行系统同步的高精度模子，十分于推行事物的数字“双胞胎”。

　　数字孪生海洋，即所以海洋学科为单位、时空数据为底座、数学模子为中枢、海洋常识为驱动，对海洋环境全身分、海洋开导诳骗与责罚经管全历程进行数字化映射与智能化模拟。

　　正常地说，即是将海洋“搬”进数字系统，杀青与当然海洋及东谈主类行径同步仿真运转、虚实交互、迭代优化，匡助经管者多维度、全视角、千里浸式剖判海洋、经略海洋。

　　本届海博会上发布的深圳海洋防灾减灾数字孪生场景应用，凝合了深圳大学、华为等土产货高校及企业力量。其接入实况感知、不雅测监测、分析预告、承灾体等15类居品，可针对台风、风暴潮、赤潮等6种频发海洋灾害构建模拟推演模子，买通“及时感知—分析预告—仿真推演—动态评估—反映决策”全业务链条。

　　本年7月，这套系统迎来一次实战磨练。台风“红霞”为近十年来首个从东部正面穷困深圳的强台风，对深圳形成的大风风险指数跨越超强台风“苏拉”，居2008年有圆善风景监测网以来的第五位。

　　灾前，系统字据预告分析居品，精确模拟测度归并漫堤历程，识别岸段风险，为东谈主员搬动职责提供疏导；灾中，买通多部门海洋数据资源，一站式查询海洋灾害信息，撑抓会商和抢险周折；灾后，快速评估耗损，优化海堤加固有筹办和城市防汛预案。

　　“通过数字孪生时间，咱们不错直不雅了解可能受灾的边界，具体到街谈和房屋。比起以往靠高度抽象的数据刻画，数据可视化之后，决策层好像更直不雅、高效地作出除掉判断。”深圳市海洋发展促进中心副主任周凯告诉21世纪经济报谈记者。

　　连年来，寰球海洋灾害多发频发，对海洋监控经管提倡了更高条目。

　　勾通国“海洋科学促进可抓续发展十年”（简称“海洋十年”）倡议重心强调了海洋数据、信息和常识的分享与经管，并将“数字孪生海洋”动作十大挑战之一。

　　周凯暗示，相较陆地数字孪生，海洋数字孪生现时边临四重制约。

　　一是水下数据得回难度大。陆地以静态、固态实体为主，信息不雅测愈加方便；海洋是通顺流体介质，对海洋环境的剖判主要起原于样式计较居品，数值准确性和可靠性仍需抓续磨练。

　　二是数据精度与时效性受限。水下地形、水体与大气环境的精度不足陆地，及时不雅监测数据主要相聚在近岸近海。

　　三是应用场景有待开导完善。陆地是东谈主类的平直糊口环境，陆地数字孪生的应用场景更多，用户量更大且需求遑急；海洋数字孪生现时主要用于海洋概括监管责罚，异日在海洋装备制造、海洋开导诳骗等规模的发展后劲可不雅。

　　四是起步较晚，熟习度仍待提高。陆地数字孪生已发展十余年，在交通、水利、口岸等规模的应用已十分最初；跟着近几年海洋大模子的出现，海洋数字孪生缔造才平稳提速，现时仍处于追逐阶段。

　　时间冲突也在同步发生，尤为相聚在粤港澳大湾区。

　　2023年9月，由南边海洋实验室、腾讯及生态伙伴勾通打造的寰球首个海洋数字孪生引擎DTO Engine发布，可应用于台风、风暴潮等海洋灾害的测度及叮咛。本年6月，DTO Engine 2.0面世，不仅能建成高差别率的大湾区海底地形数据库，精确模拟台风行进阶梯、风暴潮影响边界，还能细化到街谈层级预判城市内涝。

　　本年3月，南边科技大学海洋高档参谋院/深圳海洋大学（筹）教诲周志远牵头陈诉的“深海环境与工程仿真与测度”（SPEED）名堂获批勾通国“海洋十年”官方步履，成为“数字孪生海洋”（DITTO）大科学计划的中枢名堂之一。多国科学家将共同参与，构建AI赋能的深海数字孪生系统，将寰球不同维度的深海数据周折应用云开体育，为深海资源开采与生态保护、制定干系外洋法则及提高表象韧性提供科学撑抓。